Model No: 111.25.500
Marka: NXZ
Packaging: Standardowy pakiet eksportu
transport: Ocean,Land,Air
Place of Pochodzenia: Chiny
Certyfikat: ISO9001,ISO140001,TS16949
Código HS: 8483300090
Porta: Yinchuan,Tianjin,Shanghai
Incoterm: FOB,CIF,FCA
Łożyska pierścienia ślizgowego
Łożyska pierścieniowe mogą przenosić obciążenia osiowe, promieniowe i momentowe działające pojedynczo lub w połączeniu i w dowolnym kierunku. Są więc szeroko stosowane w maszynach inżynieryjnych (dźwig mobilny, dźwig wieżowy, koparka, ładowarka), maszynach hutniczych, maszynach transportowych, narzędziach medycznych itp.
Metoda kodowania łożysk
Dwie metody kodowania łożyska pierścienia ślizgowego są następujące:
1. Przyjąć standard JB / T2300, który wykorzystuje średnicę koła środkowego bieżni, średnicę elementu tocznego, typ konstrukcji, rodzaj przekładni, typ zespołu i typ otworu montażowego, aby pokazać metodę kodowania łożysk.
Pierścień obrotowy ×× ×. ××. ××××. × × JB / T 2300
Typ otworu montażowego: 0.1.2.3
Typ zespołu: 0.1.2
Średnica koła centrum bieżni
Średnica toczącego elementu
|
|
|
Typ transmisji: 0.1.2.3.4
Typ struktury: 01.02.11.13
za. Typ struktury
a.1 01 --- Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe czteropunktowe;
a.2 02 --- Łożyska kulkowe dwurzędowe o różnych średnicach, kombinacja średnicy nominalnej elementu tocznego to powyższy rząd / dolny rząd: 25 / 20,30 / 25,40 / 30,50 / 40,60 / 50;
a.3 11 --- jednorzędowe łożysko walcowe obrotowe, rolki są 1: 1 poprzeczne pasy.
a.4 13- Trzyrzędowe łożyska walcowe obrotowe, kombinacja średnicy nominalnej elementu tocznego to powyższy rząd / pod rząd / promieniowe: 25/20 / 16,32 / 25 / 20,40 / 32 / 25,45 / 32 / 25,50 / 40 / 25.
b. Typ skrzyni biegów
b.1 0-bez kół zębatych
b.2 1-Włącza krzywą cylindryczny ekwipunek przekładni zębatej mały moduł.
b.3 2-Involutes curve cylindryczny ekwipunek przekładni zębatej z dużym modułem.
b.4 3-Involutes curve cylindryczny gear Introspeed joggle small modulus.
b.5 4-Involutes curve cylindrical gear Sporadyczny duży moduł joggle.
do. rodzaj montażu
c.1 0-standardowy typ bez grzbietu pierścieniowego
c.2 1-standardowy typ z grzbietem pierścieniowym
c.3 Typ 2-specjalny
re. typ otworu montażowego
d.1 0 - otwór montażowy pierścienia wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego jest otworem przelotowym;
d.2 1 - otwór montażowy pierścienia wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego jest gwintowanym otworem;
d.3 2-otwór montażowy pierścienia wewnętrznego jest gwintowanym otworem; otwór montażowy pierścienia zewnętrznego to otwór przelotowy;
d.4 3-otwór montażowy pierścienia zewnętrznego jest gwintowanym otworem; otwór montażowy pierścienia wewnętrznego jest otworem przelotowym;
2. Przyjąć zastrzeżenie branży budowlanej JJ36.1.JJ36.2.JJ36.3, aby pokazać metodę znakowania łożysk.
2.1. Do określenia sposobu kodowania łożysk należy wykorzystać średnicę obwodu bieżni, średnicę elementu tocznego, klasy tolerancji, moduł zębaty, typ otworu montażowego i typ przekładni zębatej.
× × ×. ××××. ××. × ×
Klasy tolerancji
Moduł zębaty
Średnica nominalna kulki stalowej
Średnica koła centrum bieżni
Typ otworu montażowego
Rodzaj przekładni
Typ struktury
za. typ struktury
a.1 Q- Jednorzędowe łożyska kulkowe obrotowe
a.2 Łożysko ślizgowe walcowe walcowe z krzyżem jednorzędowym
a.3 Łożysko ślizgowe z ukośnym wałkiem jednorzędowym
a.4 S-trzyrzędowe łożyska walcowe obrotowe
b. typ przekładni
b.1 Typ koła zębatego W-Ext
b.2 Typ N-Int-gear
b.3 U-Bez typu przekładni
do. Typ otworu montażowego
c.1 A - otwory montażowe pierścienia wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego są całkowicie otworami;
c.2 B - otwory montażowe pierścienia wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego są wszystkie otwory gwintowane;
c.3 C - otwór montażowy pierścienia wewnętrznego jest gwintowanym otworem; otwór montażowy pierścienia zewnętrznego to otwór przelotowy;
c.4 D - otwór montażowy pierścienia zewnętrznego to otwór przelotowy; otwór montażowy pierścienia wewnętrznego jest gwintowanym otworem;
re. Klasy tolerancji
[G "oznacza klasę precyzji, bez żadnej uwagi jest wspólną klasą.
mi. Moduł zębaty
[A "oznacza duży moduł tej specyfikacji, bez żadnej uwagi jest niewielkim modułem tej specyfikacji.
2.2 Stare łożysko skośne jednorzędowe, które zostało zamontowane na istniejącej maszynie, zostało zastąpione jednorzędowym łożyskiem obrotowym HSN / HSW, wymiary złącza i moduł przekładni pozostają niezmienne, co przedstawiono w dodatku J A do standardu JJ36.1 i tabeli wymiarów przemysłu budowlanego.
Na przykład: Int-gear typu HSN1435.40A Ext-gear typu HSW1220.40
2.3 W celu spełnienia specyfikacji serii, która specjalnie wspiera wprowadzone towary, powinna dodać przedrostek [F-; R- "na przedniej stronie kodu, który znajduje się w dodatku J A do standardu JJ36.1 i tabeli wymiarów dla branży budowlanej.
Kategorie o produkcie : Łożysko specjalne > Łożysko wiatrowe
Subskrybuj Aby Matki biuletyn:
Pobierz aktualizacje, rabaty, Promocje
i Big Nagrody Klasyfikacja!